Unter dem Hintergrund, daß an keiner offiziellen Stelle zusammenhängende Überlieferungen über die VOMAG existieren, das ehemalige Werksarchiv in den Wirren der Zeit verlorenging, eröffnete die politische Wende und der Zusammenbruch der DDR Christian Suhr die Möglichkeit, ab den frühen 1990-er Jahren intensiv über die Lastwagen-Legende aus Plauen zu recherchieren und gegen ihr Vergessen anzukämpfen. Stück für Stück entstand diese einmalige Sammlung als Folge strukturierter Nachforschungen und dem bekannten „Quäntchen Glück“ sowie Zufällen, die das Leben schreibt, um in mehr als zwei Jahrzehnten das verlorengegangene Vermächtnis wieder zu einem Ganzheitlichen zusammensetzen zu können. Dabei standen vor allem die Lastwagen und Omnibusse im Vordergrund der Begeisterung, jedoch wurde immer gründlich darauf geachtet, auch Material über die anderen Zweige der VOMAG zu erschließen und damit die Geschichte des Gesamtunternehmens zu bewahren.
Neben dem einmaligen Bestand an Foto- und Werbematerial, Schriftgut und Reliquien gehören auch mittlerweile vier komplette VOMAG-Lastwagen als auch Maschinen zum Fundus. Der hier abgebildete Fünftonner von 1940 wurde durch Christian Suhr in über zwanzigjähriger Arbeit selbst restauriert. Daneben gehört ein weiterer Fünftonner von 1936 zur Sammlung, der eine besondere Geschichte hat. Er war der letzte in seiner Heimatstadt im täglichen Verkehr eingesetzte VOMAG, und das sage und schreibe bis zum Februar 1989! Über dreißig Jahre im Dornröschenschlaf, wurde er inzwischen wieder zum Leben erweckt, wird aber nicht restauriert, sondern soll die Spuren seines arbeitsreichen Lebens weiterhin tragen. Die Restaurierung eines Dreitonners von 1935 sowie eines Viereinhalbtonners von 1942 stehen noch an. Ebenso warten weitere Fragmente, die noch komplettiert werden sollen, auf ihre Wiederbelebung. Darüber hinaus ist Christian Suhr auch Inhaber der VOMAG-Markenrechte.
Mit dem Bestand an Ersatzteilen, die im Laufe der Jahre mühsam zusammengetragen werden konnten, werden nach Möglichkeit auch die handverlesen noch existenten Exemplare der VOMAG-Lastwagen am Leben erhalten oder deren Restaurierung unterstützt. Derzeit sind weltweit nur noch 19 komplette Fahrzeuge bekannt, die sich auf die verschiedensten Modelle zwischen 1919 und 1944 verteilen. Etwa die Hälfte davon ist fahrbereit. Einige davon haben sich wieder im Vogtland eingefunden aber auch in Finnland, Norwegen und Polen gibt es überlebende Vertreter.
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